Ergebnis ADFC Fahradklima-Test 2024
(Bild: scan von https://duesseldorf.adfc.de/pressemitteilung/ v. 12.07.25)
2024 fand der ADFC-Fahrradklima-Test deutschlandweit bereits zum elften Mal statt. In einer besonders an Radfahrer gerichteten allerdings nicht repräsentativen Umfrage wurden die Zufriedenheitswerte der Radfahrenden z.B. in Bezug auf die "Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer", "Hindernisse auf Radwegen", "Konflikte mit KfZ", "Sicherheitsgefühl" und "Breite der Radwege" erhoben und ausgewertet. 1.913 Düsseldorfer Radfahrende haben teilgenommen.
Mit der Schulnote 4,17 hat sich die Zufriedenheit in Düsseldorf gegenüber 2022 verschlechtert (2022: 4,11) und Düsseldorf ist von Platz 8 auf Platz 10 von 15 (bzw. 2022 nur 14) Großstädten abgerutscht.
Das Radfahren in Düsseldorf wird "weiterhin als stressig, konfliktträchtig und risikoreich bewertet“, auch "die Akzeptanz als Verkehrsteilnehmende, Hindernisse auf Radwegen und das Sicherheitsgefühl" werden bemängelt und "bei den Themen Führung an Baustellen, Breite der Radwege, Falschparkerkontrollen und Ampelschaltungen bekommt die Stadt ein Mangelhaft" ist im Test zu lesen.
Die Versprechungen der schwarz-grünen Ratskooperation hinken also weiterhin den Erwartungen deutlich hinterher.
Den ganzen ADFC-Test findet ihr -> hier.
Das Ergebnis für Düsseldorf findet ihr -> hier.
Das Ergebnis der Kommunalbefragung in Düsseldorf findet ihr -> hier.
Zum Hintergrund heisst es auf der ADFC Internetseite:
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine der größten Umfragen zur Zufriedenheit der Radfahrenden weltweit. Er wird vom Fahrradclub ADFC alle zwei Jahre mit Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums durchgeführt. Der ADFC-Fahrradklima-Test misst als bundesweites Stimmungsbarometer die Zufriedenheit von Radfahrenden in deutschen Städten und Kommunen.
Die Ergebnisse des Tests haben durch die breite Bürgerbeteiligung hohe Aussagekraft und können Kommunen mit konkreten Empfehlungen helfen, das Angebot für Radfahrende gezielt zu verbessern.