BUND-Kreisgruppe Düsseldorf
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Die Bürgerbeteiligung zum neuen Nahverkehrsplan ist gestartet

13. September 2026 | Mobilität, Mobilitätswende

Seit dem 7. September 2026 können Düsseldorfer und Pendler auf einer Karte online Lob, Kritik und Vorschläge für den öffentlichen Nahverkehr in Düsseldorf kundtun. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, sich aktiv zu beteiligen. Damit der ÖPNV besser wird und der Umstieg auf klimafreundliche Verkehrsmittel in Schwung kommt!

Flyer zur Bürgerbeteiligung Nahverkehrsplan 2026  (Landeshauptstadt Düsseldorf)

Beteiligung ist auf unterschiedlichen Kanälen möglich

Wo hakt die Nutzung des ÖPNV an dünnem Takt, wo klappen Umstiege nicht, wo ist die Herstellung von Barrierefreiheit besonders dringlich? Zu allen Themen rund um die Qualität des ÖPNV in Düsseldorf kann jeder bis zum 5. Oktober 2026 Einträge mit Lob, Kritik und Verbesserungsvorschlägen auf dieser interaktiven Karte machen. Alternativ kann jeder eine Mail schreiben an nahverkehrsplan@duesseldorf.de .

Zusätzlich bietet die Stadt bis 5. Oktober 2026 in jedem Stadtbezirk einen Infostand an (Termine siehe unten). Dort können Karten mit Vorschlägen ausgefüllt werden. Die Bürgerbeteiligung ist der Start eines dreijährigen Konsultations- und Entwicklungsprozesses für den neuen Nahverkehrsplan in Düsseldorf. In der Phase 2 folgt eine Maßnahmenentwicklung, in der dritten Phase 2028/29 die Beschlussfassung durch die politischen Gremien.

An dem ersten Informationsstand der Stadt in Gerresheim (10.09.2026 13 -17 Uhr) gab es informative Auswertungen dazu, wie gut die Anbindung von allen Haltestellen im Bezirk 7 ist, einmal ins Zentrum von Gerresheim und andererseits in die Innenstadt zur Heinrich-Heine-Allee. Dabei wurden Gesamtzeit und Anzahl der Umstiege dargestellt. Auch zum Stand der Herstellung der seit 2022 gesetzlich geforderten Barrierefreiheit von Haltestellen gab es Kartendarstellungen (Bildstrecke und Termine in den anderen Bezirken siehe unten). Der Besuch der Stände lohnt sich für die Aushänge und die Möglichkeit direkter Fragen. Entsprechend rege war das Interesse der Bürger. Der Stand war am späten Nachmittag regelrecht umlagert.

Online-Beteiligung mit interaktiver Karte – lebendiges Instrument

Die Online-Beteiligung aller Bürger ist gestartet und läuft bis 5. Oktober 2026. Unter diesem Link https://nahverkehrsplan-duesseldorf.dialogzentrale.com/ findet Ihr eine Karte, auf der Ihr für konkrete Orte, Wege, Haltestellen Verbesserungsvorschläge einbringen könnt zu den Themen Barrierefreiheit, Takt, Betriebszeiten, Information, Verbindung und Umstieg, Haltestellen, Zuverlässigkeit, Sonstiges.

In der online Karte waren bereits nach wenigen Tagen zahlreiche Einträge von engagierten Bürgern zu finden und dann auch dazu Rückmeldungen, meist Daumen hoch und Bekräftigung. Also schaut rein, überlegt, wo der ÖPNV besser werden könnte, wo vielleicht eine Verbindung oder Linie fehlt, wo ein Ziel mit zu vielen Umstiegen zu erreichen ist, wo barrierefreie Steige besonders dringlich sind, für welche Fahrten Ihr das Auto vorzieht, und was sich ändern müsste, damit der ÖPNV die Nase vorne hätte ...und gebt der Stadt reichlich Input!

Tipps für die Beteiligung

Konkret werden: Je konkreter die Anmerkungen/Vorschläge (Angabe von Linien, Wochentage, Tageszeiten ...),  je mehr Leute diese unterstützen (man kann auch vorhandene Vorschläge online kommentieren), umso mehr Beachtung finden sie. Globale kritische Rundumschläge sind weniger wirkungsvoll.

Gutes Loben: Ihr seid zufrieden mit Eurer Anbindung, mit einer zuletzt durchgeführten Takterhöhung oder ähnlichem? Es lohnt sich auch, Gutes zu bestätigen, damit es Umplanungen aufgrund neuer Wünsche nicht zum Opfer fällt.

Relevante Verkehrsmittel: Im Mittelpunkt stehen die Verkehrsmittel, für die die Stadt Düsseldorf selbst verantwortlich ist: Hauptsächlich also Stadtbahnen, Straßenbahnen und Busse. Für S-Bahnen und Regionalexpresse – also den Schienenpersonennahverkehr – ist der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zuständig. Der neue Nahverkehrsplan berücksichtigt Anbindungen an dieses Regionalnetz. Verknüpfung mit weiteren Verkehrsmitteln: Wie lassen sich Bus und Bahn gut mit Fahrrad, Car-Sharing oder Park-and-Ride verknüpfen? Wo braucht es zusätzliche Umsteigepunkte oder Abstellmöglichkeiten?

Pendler die in Düsseldorf unterwegs sind, sind explizit sind auch aufgefordert, teilzunehmen. Denn bei über 300.000 Pendlern sind sie ein wesentlicher Anteil der Fahrgäste.

Autofahrer: Wo und in welchen Punkten müsste das ÖPNV-Angebot verbessert werden, damit sich der Umstieg lohnt?

Breit denken: Es geht nicht nur um die Optimierung bestehender Verbindungen, sondern auch Wünsche für neue Linien oder Linienverlängerungen können eingebracht werden.

Stadtteiltermine

Ihr sprecht lieber vor Ort mit den Planern? In jedem Bezirk gibt es einen Termin für einen Informationsstand, finale Zeiten vor einem Besuch hier checken 

DatumUhrzeitStadtbezirkStandort
Do., 10.09.202613–17 Uhr7Gerresheim, Neusser Tor
Fr., 11.09.202614–18 Uhr4Oberkassel, Barbarossaplatz
Di., 15.09.202614–18 Uhr6Rath, Platz "Am Gatherhof"
Mi., 16.09.202612–16 Uhr1Pempelfort, Nordstraße / Venloer Straße
Do., 17.09.202614–18 Uhr3Bilk, Friedrichstraße / vor Bilker Arcaden
Mo., 28.09.202614–18 Uhr2Düsseltal, Rethelstraße / Brehmplatz
Di., 29.09.20269–13 Uhr10Garath, Nikolaus-Groß-Platz
Mi., 30.09.202610–14 Uhr5Kaiserswerther Marktplatz
Do., 01.10.202614–18 Uhr8Eller, Gertrudisplatz
Fr., 02.10.202614–18 Uhr9Holthausen, Kamper Acker

Online-Dialog für alle Interessierten

Save the Date: Am 4.11.2026 soll es einen digitalen Dialog geben.

Weiterführende Informationen

Was sind eigentlich Inhalte und Themen eines Nahverkehrsplans und wie sieht der bisherige Plan 2017 aus? Diese Informationen findet Ihr auf der Seite der Stadt hier

Seitdem wurden einige Linien geändert/ausgebaut, etliche Prüfaufträge vergeben und einige abgearbeitet. Einige wichtige Ratsdokumente verlinken wir hier, auch wenn diese keinen vollständigen aktuellen Sachstand für das umfangreiche Thema geben.

(2024 Ratsvorlage Zielkonzept Stadt- und Straßenbahnen, 2025 Bericht Umsetzungsstand Luftreinhalteplan)

BUND hakt zur Bürgerbeteiligung im weiteren Prozess nach

Im persönlichen Gespräch am Stand war zu erfahren, dass eine Bürgerbeteiligung im gleichen Umfang in der dritten Phase geplant ist, wenn die Stadt ihre Maßnahmenvorschläge vorlegt. Dies ist bisher nicht auf der Internetseite der Stadt oder auf dem Flyer zur aktuellen Bürgerbeteiligung vermerkt. Der BUND Düsseldorf hat dies angemerkt und wird nachhaken.

 

Bürgerbeteiligung Nahverkehrsplan - Informativer Stand des Amtes für Verkehrsmanagement in Gerresheim am 10.09.2026 

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